ISUZU NKR NPR用プロペラシャフトASSY 8-97073450-3 ISUZUシャーシ部品

製品説明

製品写真

取引情報

納期: 入金後5～30日

パッケージ: ニュートラルパッケージ

単位: 個

MOQ: 1個

会社概要

MANMAオートパーツカンパニーは、25年以上の経験を持つISUZU、JMC、JAC、その他の中国製トラック用自動車部品の専門サプライヤーです。
当社は現在、MAMUR、TKEIXR、YOUJIEなどの多くのブランドを扱っています。
当社は26カ国に正規合弁工場および会社を設立し、これらの地域で市場を占有し、世界中で事業を展開しています。

よくある質問

Q1: プロペラシャフトASSYとは何ですか？

A1: プロペラシャフトASSYは、ドライブシャフトアセンブリとも呼ばれ、ギアボックス出力フランジとリアアクスルディファレンシャルの間に取り付けられるシャーシ動力伝達部品です。ユニバーサルジョイント、スライドスリーブ、バランシングチューブを備え、トランスミッションからリアドライブアクスルへの回転動力を伝達します。スライドスプラインは、サスペンションの上下動による長さの変化を補償し、ユニバーサルジョイントは走行中の可変伝達角度に適応します。適切に機能するプロペラシャフトは、安定した出力、スムーズな加速を保証し、シャーシの振動を回避します。当社は、ISUZU、JMC、Qingling、JAC、その他の中国製小型ディーゼルトラック向けのアフターマーケットプロペラシャフトアセンブリを供給しています。

Q2: 交換用のプロペラシャフトASSYをどのように確認しますか？

A2: 最も信頼できる参照は、元のOE部品番号です。また、アセンブリ全体の長さ、フランジ穴パターン、ユニバーサルジョイントのサイズ、スライドスプラインの仕様、および中間ベアリングが必要かどうかを確認する必要があります。長さやフランジのわずかな違いは、取り付け不可能または深刻な振動を引き起こします。当社は、お客様の詳細を受け取った後、迅速に正しい仕様を確認します。

Q3: あなたのプロペラシャフトASSYはOEM相当の交換部品ですか？

A3: 当社のプロペラシャフトアセンブリは、OEMの長さ、フランジ寸法、動的バランス基準に厳密に従って製造されています。完成した各アセンブリは、納品前に動的バランスキャリブレーションと寸法検査を受け、小型商用トラックの連続ヘビーデューティ輸送に適しています。

Q4: プロペラシャフトASSYを他のトラック用スペアパーツと混合して1つのコンテナに積み込むことはできますか？

A4: もちろんです。ドライブシャフトアセンブリに加えて、ISUZU、JMC、Qingling、JACの小型トラック用のエンジン、クラッチ、ブレーキ、ステアリング、ギアボックスの全シリーズのスペアパーツを供給しています。コンテナの混合積み込みは、全体の海上運賃を効果的に削減するのに役立ちます。