| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | Neutral |
| モデル番号: | F3700-1118100-383 |
| 最小注文数量: | 1個 |
| 支払条件: | L/C、T/T、ウェスタンユニオン |
| 製品名: | ターボチャージャー | 適用機種: | ユチャイ YC4F |
|---|---|---|---|
| YUCHAI OEM番号: | F3700-1118100-383 | 耐久性: | 高い |
| メンテナンス: | 低い | パフォーマンス: | 素晴らしい |
| ハイライト: | トルボチャージャー トラック 自動部品,F3700-1118100-383 トラック 自動車部品,トラックのターボチャージャー YUCHAI YC4F |
||
ターボチャージャーの製品説明
| 適用モデル |
YUCHAI YC4F |
| YUCHAI OEM番号 | F3700-1118100-383 |
| ブランド | ニュートラル |
ターボチャージャーの製品画像
取引情報
納期：入金後5～30日
パッケージ：ニュートラルパッケージ
単位：個
最小注文数量：1個
会社概要
MANMAオートパーツカンパニーは、25年以上の経験を持つISUZU、JMC、JAC、その他の中国製トラック用自動車部品の専門サプライヤーです。
当社は現在、MAMUR、TKEIXR、YOUJIEなどの多くのブランドを扱っています。
当社の経営理念は、「人を重視し、規則に基づき、品質を重視し、革新を主張する」です。当社の事業では、製品品質の向上を最優先事項としています。
よくある質問
Q1：ターボチャージャーの故障の典型的な症状は何ですか？
A1：一般的な警告サイン：
・過剰な青色/黒色の排気煙
・明らかなパワーロス、負荷時の加速不良
・大量のエンジンオイルを消費する
・ターボハウジングからのうなり音、口笛のような音、または研削音
・コンプレッサー側またはタービン側からのターボオイル漏れ
・ウエストゲートの誤作動による過給圧または低過給圧の状態
ターボチャージャーの深刻な故障は、異物がエンジンに侵入し、壊滅的なエンジン損傷を引き起こす可能性があります。
Q2：当社のターボチャージャーはどのトラックモデルに適していますか？
A2：ISUZU、JMC（江鈴）、Qingling、JAC、その他の中国製小型商用ディーゼルトラック用のターボチャージャーを専門としています。他の中国製トラックモデル用のターボチャージャーが必要な場合は、確認のためにOE番号、エンジンモデル、または鮮明な写真をお送りください。
Q3：ターボチャージャーの取り付け中に従うべき注意点は何ですか？
A3：新しいターボチャージャーを取り付ける前に、エンジンオイル回路を徹底的に清掃してください。エンジンオイルとオイルフィルターを交換してください。最初の始動前にターボチャージャーのベアリングを予備潤滑してください。吸気および排気パイプに異物がないことを確認してください。始動直後にエンジンを急加速させないでください。オイル循環のためにアイドリング時間を設けてください。
Q4：ターボチャージャーと他のトラック用スペアパーツを1つのコンテナに混載できますか？
A4：もちろんです。ターボチャージャー以外にも、ISUZU、JMC、Qingling、JACの小型トラック用のエンジン、ギアボックス、ブレーキ、ボディのフルシリーズのスペアパーツを供給しています。混載は、全体の海上輸送コストを削減するのに役立ちます。
