| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | YOUJIE |
| モデル番号: | ME602994 |
| 最小注文数量: | 1個 |
| 支払条件: | L/C、T/T、ウェスタンユニオン |
| 製品名: | クラッチ・スレーブ・シリンダー | 適用機種: | 三菱キャンター |
|---|---|---|---|
| MITSUBISHI OEMナンバー: | ME602994 | 材料: | 金属 |
| パフォーマンス: | 素晴らしい | 品質: | 高い |
| ハイライト: | トラックの自動車部品,ME602994 トラック用自動車部品,MITSUBISHI CANTER トラック オート部品 |
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製品説明
| 適合車種 |
三菱 キャンター |
| 三菱OEM品番 | ME602994 |
| ブランド | YOUJIE |
製品画像
取引情報
納期: 入金確認後5～30日
パッケージ: YOUJIEパッケージ
単位: 個 (PCS)
MOQ: 1個 (PCS)
会社概要
MANMA auto part社は、いすゞ、JMC、JACをはじめとする各種中国製トラック部品の専門サプライヤーであり、25年以上の実績を誇ります。
当社は現在、MAMUR、TKEIXR、YOUJIEなどの多数のブランドを展開しています。
当社は26カ国で認可された合弁工場および企業を設立しており、これらの地域で市場シェアを獲得し、世界中で事業を展開しています。
FAQ（よくある質問）
Q1: クラッチスレーブシリンダーの代表的な故障症状にはどのようなものがありますか？
A1: 主な故障の兆候・症状：
1. クラッチペダルが柔らかく/スポンジ状になり、ペダルの踏み込み量が異常に長くなる
2. クラッチが完全に切れず、ギアが入りにくくなり、シフトチェンジ時にギア鳴り（異音）が発生する
3. クラッチペダルが床まで沈み込み、正常に戻らなくなる
4. スレーブシリンダー本体の外側やダストブーツ周辺に目に見えるフルード漏れがある
5. 油圧回路に空気が混入し、クラッチの切れ不良が断続的に発生する
スレーブシリンダーに不具合があると、シフトチェンジができなくなり車両が正常に走行できなくなるため、物流フリートにとって予期せぬダウンタイム（車両停止）を招く原因となります。
Q2: 交換用の正しいクラッチスレーブシリンダーを確認するにはどうすればよいですか？
A2: 最も確実な基準は純正OE部品番号です。あわせて、取り付け穴の位置、プッシュロッドのストローク量、フルードポートのネジ規格、全体寸法、ダストブーツの構造をご確認ください。情報をいただければ、当社の営業チームが適合する仕様を迅速にお調べいたします。
Q3: クラッチスレーブシリンダーにはブレーキホースやリペアキットが付属していますか？
A3: クラッチスレーブシリンダーは基本的に単品販売となります。大口注文の場合は、適合するクラッチマスターシリンダー、油圧ホース、オーバーホールリペアキットのセット供給も可能です。お問い合わせの際に、まとめてのご要望をお知らせください。
Q4: 見積もりや製品カタログを入手するにはどうすればよいですか？
A4: ウェブサイトのお問い合わせフォームより、トラックの車種、トランスミッションコード、またはクラッチスレーブシリンダーのOE番号を添えてお問い合わせをお送りください。24時間以内にお見積り、在庫状況、詳細仕様をご案内いたします。
